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上甲子園ゆき　投稿者：GUN 投稿日 : 99年10月03日（日）00時09分52秒

どもども
>神戸屋の西のバス停は、１日に１本来ます（甲子園発６：２１発上甲子園行）
>解って頂けましたか、この同路線には１日に何本か回送バスが走っています。

存在は知ってるんですが（ここのページにも前にネタで出ていたから）
いちども走ってるところは見たことがないのです！
回送バスは２号線の瓦木交差点で中津浜線へ右折してくのを何度か
見たことがあります。
１日１本だけの上甲子園便バスを見るためだけに早起きするのはだるいですネ(笑)
じつはウチのいえは甲子園口なのでして現場に近いのです。（＾−＾）
その気になれば目覚まし早回しして見に行けるのに(笑)
（いつも７時半起き）



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神戸旧居留地無料巡回バス　投稿者：播磨観光タクシー 投稿日 : 99年10月03日（日）17時49分01秒

旧居留地界隈と周辺の市営駐車場を巡回する「無料バス」を見てきました。これは、違法駐車の多いこの地区で、
通行車両や違法駐車を減らし更には排気ガスによる環境悪化を防ぐ試みで「交通実験」として、本日及び11日に
行なわれているものです。

使用されたバスは「エコバス」を中心？としていましたが、神戸市交の「復元いすヾボンネットバス」、
「054号ふそうMBECS車」、「714号日デ天然ガス車」、「786号日野アイドリングストップ車」を確認しています。
私自身としては垂水(営)の921号(日野ハイブリット車)が三宮界隈を走行するのを期待していたのですが、
昼過ぎまで見ていた段階では「同車の参加」は無かったようです。
各車とも、マグネットシートなので、「無料巡回バス」や「天然ガス車」等の一寸した装飾も見られました。
肝心の利用者の方ですが、私が見た限りお世辞にも「盛況」と言えず「ガラガラ」で皮肉にも「ディーゼルエンジン」の
ボンネット車に乗車人気が殺到していた様ですがそれでも満員ではありませんでした。
バス停のバイト係員さんの話では「時間がたつにつれて乗客は一応増えてはいますが・・」とのことでした。
しかしながら10〜12ヘッドで走っていたので、沿線の施設を効率よく巡る事は可能でしょう。

あとは、どの程度の「効果」があったかまた新聞等で発表しても良いのではないでしょうか？



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大蔵海岸情報のお礼　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月03日（日）21時20分37秒

情報どうもありがとうございました。なにせスーパーマップルにもまだのってないような新路線ですから。
しかしどうしてこんな路線をつくったのでしょうね。
それから舞子地区の疑問ですが本多聞７丁目止まりのものはどうして大門橋発着にしないのでしょう。
停留所はとなりなのに。



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本多聞七丁目( 止り )　投稿者：播磨観光タクシー 投稿日 : 99年10月03日（日）21時43分45秒

昔の知識で申し訳ないのですが「神戸市バス」の本多聞七丁目(止り)ですが基本的に53の枝系統で、
学園都市→本多聞7に至った後、回送で右折後再び学園都市に向かうものと、一旦垂水車庫入庫後逆向きに出庫して、
本多聞7から営業→学園都市に向かうものが以前ありました。下校ラッシュ時以降に設定されていたされていたダイヤなので、
53沿線の学生用補完ダイヤと思われ、上記のようなルートになっているのでは？その後、何時の間にか「山陽バス」の方にも
「本多聞七丁目(止り)ができ、更に54の「大門橋(止り)」も出来ていますね。
さらに詳しい解説どなたかありましたらお願いします。



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大門橋と本多門7　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年10月04日（月）00時15分59秒

紀州路快速さま

　大門橋と本多門７丁目は隣の停留所ながら、性格が異なります。
山陽バスにとっては53系統はどちらが発着でも構わないのですが
車庫位置の関係で神戸市バスは大門橋まで行ったら出入庫するこ
とができない、という問題が生じます。（まあ大門橋の次の交差
点で左折して帰庫するという方法はありますが・・・。）



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旧居留地無料循環バス　投稿者：よりしー/頼末 投稿日 : 99年10月04日（月）15時59分42秒

播磨観光タクシーさん、こんにちは。
私も朝10時から15時頃まで、無料バスの様子を見てきました。
播磨観光タクシーさんが、コメントされたバスのほかにも
中央営業所の328（赤色のやつ）や、須磨営業所の都市新バス
（かもめライン／番号不明）が、走ってました。
都市新バスの方は、午前中走った後、昼頃に市役所前で、
装飾を剥がされ、帰っていってしまいました。
その後、入れ替わりで、待機していた天然ガスバスに、装飾を施し
運用についていました。
確かに、午前中の利用は少なめでしたが、昼過ぎから、徐々に
お客さんが増え始め、一部ですが、満席になる便も出ました。
（私の乗った、松原の786と、こべっこ�U世号がそうでした。）
たまたまお客さんが集中しただけかもしれませんが、驚きました。
バスは、一旦市役所前で終点となり、続けて乗る場合には、待機している
次のバスに乗り換える形になっていました。
当日は、報道関係者も、取材に来ており、私も神戸新聞の記者の方に
意見を求められました。
「無料」というのが、目を引いたのか、若いカップルや、家族連れなどの
利用もあり、大丸前では、こべっこ�U世号に、ベビーカーを積み込む家族
連れもいました。（かなり苦労していたけど…）
私の印象では、結構利用されていたのではないかと思います。

かなり長い発言となり、申し訳ありませんでした。



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運転手募集情報　投稿者：中川武志 投稿日 : 99年10月04日（月）22時10分07秒

バス運転手のぼしゅうじょうほうを路線、観光をとわずおしえてください



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舞子から学園都市、どれが一番はやい？　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月04日（月）22時11分46秒

舞子から学園都市へは３系統ありますよね。しかも同時発車も。どの系統が最もはやいのでしょう。




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Re：無料循環バス　投稿者：播磨観光タクシー 投稿日 : 99年10月04日（月）22時13分07秒

よりしー/頼末さん、無料循環バス午後便フォローありがとうございます。一部とはいえ、
「満席」便が出たのはなにより？ですね。今朝の神戸新聞にも記事が載っていましたが
その中で利用者の一人は「休日だけでも無料バスを走らせてくれれば利用するかも・・・」とありました。
次回の11日は楽しみですね(利用者の増加や、使用する車両等など・・・)。
私は所用で行けないので、またレポートして頂けたら幸いです。



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大して変わりません。　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年10月04日（月）23時12分18秒

　紀州路快速さま

　ご指摘の舞子駅〜学園都市間の３系統ですが、いわゆる
ダイヤ上での所要時間は５１・５３系統が同じ２８分、
５４系統が２９分ということになっております。ただ、
乗れば分かりますが大門橋で学園都市を同時に出た５３と
５４が会うことも多いので、さほど差はないといえるで
しょう。そもそもバスは早着が禁止されているので、所要
時間の最後を例えば西舞子２丁目〜舞子駅前間を長く取って
中間停留所をきつい目に設定し、やや遅れ気味に走行する
のがセオリーとなっています。５１で各停での学園都市〜
星陵高校前間が直行での１３分より短いのはそのためです。
（現実には直行は８分程度で走破していると考えられます。）
まあ、この３系統を時間帯を選択することによって早く着く
ものを選ぶのが良い方法ではないでしょうか。



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あれ？　投稿者：川嶋うらら 投稿日 : 99年10月04日（月）23時38分06秒

>そもそもバスは早着が禁止されているので、

揚げ足とって申し訳ないのですが、バスが禁止されてるのは、
「早着」ではなく「早発」のほうだったと思いますが・・・。



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すみません　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年10月05日（火）01時01分05秒

川嶋うらら　様
　
　その通りです。「早着」ではなく「早発」の間違い
です。つつしんでお詫びし、ここに訂正させていただき
ます。ごめんなさい。



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バス乗務員募集　投稿者：兵庫観光 投稿日 : 99年10月05日（火）02時38分34秒

こんばんは。
バス乗務員募集の件ですが、今日の読売の朝刊に阪急東宝グル−ブの
阪急観光バスが募集を出していました。チラッとしか見てませんでしたので
詳しいことは分かりませんが、応募資格が２５歳から３５歳までだったと思います。
大型２種免所持者で（当然）、大型経験１年以上、既婚者で、累積点数３点以下
だったように思います。
また聞いた話ですが、どこかの学園の送迎バスの運転手も募集しているようです
。こちらは阪急バスで、芦屋浜営業所かどこかと聞いたように思います。
これからはバス会社各社も「スキ−」関係で募集するのでは？
一度、各事業所の人事課まで問い合わせをされてみてはいかがでしょうか？

また今日の朝刊に、淡路島内の淡路交通バスの”イスズ・エルガミオ”の
ワンステツプバス導入の記事がでていました。今回は中型車両（定員・５３人）
の車両を７台購入。現在は島内の比較的混雑の少ない路線に導入されているよう
で、同社は来年度をめどに「ロ−カル線」全てを中型化、将来的には幹線ル−ト
も中型化に検討したいと言うことでした。
大型の”ガ−ラ”に続いて中型・小型でも猛威を振るっている「イスズ」ですね。
将来的にどうなるのか、楽しみがまた一つ増えたように思います。それでは。



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スーパーマップル　投稿者：カフェイン 投稿日 : 99年10月05日（火）23時05分24秒

＞情報どうもありがとうございました。なにせスーパーマップルにもまだのってないような新路線ですから。
＞しかしどうしてこんな路線をつくったのでしょうね。

この路線が開通したのって去年の３月２８日のようですね。
（このページの年譜で知った。）

明石海峡大橋の開通で大蔵海岸では春から夏にかけて多くのイベントが行われていて、
目の前にある朝霧駅があの状態なので明石からバスを走らせたのですが、
明石海峡大橋ブームももう過ぎてしまったし、大蔵海岸でのイベントも
少なくなってしまったし、朝霧駅から大蔵海岸への歩道橋が完成してしまったら
バスの利用者もさらに少なくなるんじゃないでしょうか。

スーパーマップルって、とうの昔に廃止または休止されている路線が出ていたり
開通してだいぶたつのにまだバス路線が描かれてなかったりしますよね。
そういう箇所で皆さんも気づいたことってありますか？
廃止または開通して１〜２年程度だったら調査が追いつかず仕方ないにしても
５年も６年もそのままとなるとちょっとなぁと思います。

私が住む芦屋市内の場合では、とうになくなってる精道中学前のバス停が
まだ記載されている。



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スーパーマップルの誤り　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月05日（火）23時28分29秒

和歌山県でも南部のＪＲバスのエリアは廃止している路線がまだ掲載されてます。
さて１１日は休日なので大蔵海岸や伊川谷高校を調査したいと思います。それにしても垂水区や朝霧付近は
バスがよく利用されてますね。神戸市バスが赤字だとは信じられない風景です。



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スーパーマップル　投稿者：ゆーびんや 投稿日 : 99年10月06日（水）03時43分50秒

昭文社刊スーパーマップル「本書のご利用にあたって・・・」
によると「コンビニ、ＧＳ、信号機、交差点名など
経年変化があるためご了承下さい」とあり、「お気づきの点が
ございましたら小社編集部までご一報下さい」
とされていますので、コピーなどして訂正を朱記して
昭文社まで送ってあげればそのうち訂正されるのではと思います
とくに紀伊半島に限らず山奥なんぞはなかなか実走調査など
できそうにありませんし。



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経路変更　投稿者：ＬＩＧＨＴ　ＳＴＯＮＥ 投稿日 : 99年10月06日（水）08時45分44秒

おはようございます。
明石駅発神戸学院大学経由伊川谷駅・学園都市駅・長坂行き
の経路が１０／１より明石駅を９時から１６時５９分発の便に限り住宅前・漆山下・日向前を通らずに
旧神明経由になりました
（渋滞による遅延対策）神戸学院大学止と明石駅行きは
変更ございません。紀州路快速さん調査に来られたときに
みてくださいね。
では、失礼いたします。



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神姫バスの行き先表示幕　投稿者：たかはし 投稿日 : 99年10月06日（水）14時56分04秒

　まだ、これにこだわっています。
　一部のバスは、姫路北営業所行きがなくなり、13系統岡町→八代→姫路北と書いてあります。
　しかし、まだ、もとのが入っているのもありました。



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JR福知山線、山陰線のダイヤ改正に伴うJR・神姫バスの時刻改正　投稿者：たかはし 投稿日 : 99年10月06日（水）17時01分13秒

　JR福知山線・山陰本線のダイヤ改正に伴い、JR・神姫両バスが平成11年10月1日から改正されるようです。
　次は、本篠山発平日の神姫バスの時刻です。
　　５：46
　　６：08田　30　　43田　59
　　７：09田　33三フ59
　　８：35田　53
　　９：23　　48三フ
　　10：38田
　　11：*38三フ
　　12：*08　　*38
　　13：*08田　*38
　　14：*08田
　　15：*08三フ　*38
　　16：08田
　　17：*08　　*33田
　　18：*38
　　21：*37
　　　（無印は篠山口行き、田は三田行き、三は三ノ宮行き、フはフラワータウンセンター行き）
　　　*印は、ダイヤが変わっているものです。

　神姫バス古市〜清水・草野は変更なし
　　11：53草野（休校日運休）、13：58清水、16：03清水
　神姫バス宮田〜柏原〜草山は次の通りです。*印が変更点です。
　　７：55病院
　　９：03
　　12：07*
　　14：37病院*
　　16：12*
　　17：37*
　　18：38草山温泉　　　（無印は柏原行き、病院は、柏原病院まで直通運行）

　西日本JRバス本篠山発篠山口行き＜平日＞
　　５：54
　　６：16　　41風深経由　　50
　　７：23　　25風深経由　　52
　　８：30
　　９：13*
　　10：07　　28*
　　11：03*
　　14：05*　 38
　　15：55風深経由
　　16：37*
　　17：07風深経由　38*
　　18：15　　38*
　　19：05* 　53
　　21：07　　　　　　　　（無印は篠山町内経由）

　以上です。ながながとなり見にくくなったことをおわびします。



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神姫バスの方向幕（追加）　投稿者：たかはし 投稿日 : 99年10月06日（水）17時24分02秒

　姫路営業所所属のバスにいまだ、45系統横関→書写→東洋大姫路高校行きの方向幕があるようですね。
　あの青色の方向幕に変わった頃、当初は使っていたようですが、スクールバスだのに普通の路線バスと
紛らわしいせいか、いつの間にか使わなくなりました。
　現在では、臨時直通東洋大姫路高校行きになっています。
　これは、なくなりはしないのでしょうか？

　それと、神姫バスも姫路市営バスも当分、スルッとKANSAIには加入しない（できない）でしょう。
　カードを読み取る機械を設置しない限りいつまでたっても加入はできないでしょう。
　神姫バスと姫路市営を両方利用する人は多いと思うので、姫路市内だけでも相互に使えるカードがあれば便利なのに、、、。



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どこに行こうか。　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月06日（水）19時08分24秒

１１日は午後から時間ができたのですが、神戸市立博物館にも寄った後に調査できるとしたら、伊川谷高校まで行くのは
きついかもしれませんし、ひよどり台や若草町は一日券を買うときでないともったいないか。ゆりのき台へも行きたいが案内所
が閉まっていれば無駄足かもしれない。２時すぎに三宮を出発して大蔵海岸と神陵台と伊川谷高校を調査して４時に三宮へ戻ることは
できるでしょうか。



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ありがとうございます　投稿者：求職中 投稿日 : 99年10月06日（水）21時38分59秒

いろいろ運転士募集情報ありがとうございます。
兵庫観光さまありがとうございます。
しかしながら年齢が、・・・。とほほです。（；；）
山陽も少し前まで４５歳くらいまで行けたんですがね、・・・。
３０歳とか３５歳までとは情けないです。
もう少し伸ばしてもらえませんかね。
またよろしくお願いいたします。徳バスの情報などないでしょうか？
ありがとうございました。



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＞休職中さん　投稿者：捨てHN 投稿日 : 99年10月07日（木）03時27分42秒

株　ポートトランスで観光バス運転手募集してますよ。（今週号のデューダ）
以前にも見たような気が・・・
職安では吹田のエポックと言う会社（だったかな）が送迎用で、
もう一件生徒送迎用バス運転手の２件出てますよ。



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六アイの阪急バス　投稿者：ＳＩＮＪＩ 投稿日 : 99年10月07日（木）12時30分16秒

どうも、２ヶ月ほどご無沙汰しておりました。
９月中頃まで大学が休みで、それからもネタがなかったもので・・・。

ところで、タイトルの内容ですが。
１０月１日にスルットＫＡＮＳＡＩのエリアが拡大されるのを記念して発売された
カードの「路線図バージョン」のイラストで、阪急バスの範囲が六甲アイランドまで
入っているのですが、新しい路線でもできたのでしょうか？
どなたかご存知でしたら教えてください。
それでは。



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行ってきました　投稿者：ボヨン 投稿日 : 99年10月07日（木）22時41分33秒

小野市に行って見てきましたが
バス停に新神戸行きと表示があったのですが
それに乗れば三宮から乗り換えることなく
新幹線に乗れるってことですか？



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説明不足でごめんなさい　投稿者：ボヨン 投稿日 : 99年10月07日（木）22時44分31秒

先日掲示板で小野市から神戸へバスで行けることを
教えて頂いたものです。

新神戸で新幹線を降りてから、バスで小野まで行けますか？



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どこでもパス　投稿者：GUN 投稿日 : 99年10月07日（木）23時23分04秒

＞カードの「路線図バージョン」のイラストで、阪急バスの範囲が六甲アイランドまで
＞入っているのですが、新しい路線でもできたのでしょうか？

そんな路線はできていないハズですよ。
阪急六甲−六甲山頂間の登山バスはカードが使えますね。
たぶんカードのデザインの関係で六甲アイランドも加わった形になったのかも。
実物を見ていないので何とも言えませんが。

阪急バスといえば、どこでもパスが今売り出されてます。

阪急電鉄株式会社と阪急バス株式会社は今年春、阪急電鉄全線と阪急バス全線が
３日間乗り放題となる乗車券「 '９９ 阪急どこでもパス 」を発売し、大変好評を博しました。
「秋の行楽シーズンにも発売を」という声にお応えして、１０月１日より、
１０月９日〜１１日の３連休にご利用いただける「 '９９ 阪急どこでもパス 」を
発売いたします。詳細は次のとおりです。

１．名称　　　「 '９９ 阪急どこでもパス 」
２．発売期間　1999年10月1日（金）〜1999年10月9日（土）
３．有効期間　1999年10月9日（土）〜1999年10月11日（振休）の３日間
４．有効区間　阪急電鉄線全線（神戸高速線を除く）および
　 阪急バス一般乗合路線全線
（有馬急行線、リムジンバス、高速線、深夜バス、深夜急行バスを除く）
５．使用条件　有効期間中、有効区間内において持参人１名様に限り乗り放題
６．発 売 額　１，４００円（大人のみ）
７．発売場所 （１）阪急電鉄各駅（天神橋筋六丁目駅および神戸高速線を除く）
（２）阪急電鉄駅サービスセンター
（３）阪急電鉄駅売店（神戸高速線を除く）
（４）阪急交通社主要営業所
（５）阪急電鉄梅田駅インフォメーションギャラリー
（６）阪急バス主要営業所

とのことです。
残念ながら土日祝日と出勤なので自分はちょっと使えない。



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新神戸からは　投稿者：播州路 投稿日 : 99年10月07日（木）23時35分17秒

久しぶりの書き込みになります。相変わらず神姫バス以外のことで
書き込めることが少ないもので。

＞ボヨンさん
残念ながら、新神戸駅から小野方面への神姫バスには乗ることができません。
御坂経由の便は新神戸トンネルを経由するので、新神戸駅のバス停の目の前を
通っていくのですが、何故か小野方面西脇行きの急行バスはとまらないんです。
西脇行きが新神戸に止まらない理由を御存知の方、いらっしゃいませんか？

新神戸から小野へ行く場合、一度三ノ宮まで出た上でＪＲか神姫バスに
乗ることになると思います。



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洲本-学園都市線　投稿者：あきもと 投稿日 : 99年10月08日（金）19時11分06秒

私も久しぶりの書き込みですが・・・。
さて、福良-三宮線の開業や新型の中型バス導入など話題？の淡路地区ですが

その1)洲本学園都市線の高速バスが10月9日から新たに次のBSにも停車します。
遠田・北淡IC・本四仁井・東浦IC・淡路ICの各BS
その2)淡路SA-ハイウェイオアシス間に無料の巡回バスが試験運行されます。
・10月の土・休日 10時〜15時にかけて
・15分で1周巡回 



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新神戸に急行停車の問題　投稿者：ｕｅｍａ 投稿日 : 99年10月08日（金）21時46分01秒

うーん、流通量主流の内容に反して、私も新神戸−小野ネタなのでまた出てきました．
そもそも、この9月改正までは西脇−三宮急行も平日上り５本、下り３本のみ新神戸トンネル経由でしたから、
朝の上り５便のみ便宜的に新神戸でも降りられる、というぐらいで考えていましたが(ほとんどの便が
新神戸駅周辺を通らないのでさして気にもしませんでした)．
たしかに改正後は、新神戸駅前を多数通るようになりましたが、下りの場合、本数の多い神戸市バス神戸北町行と
同じバス停を利用では狭くて危ないと思いますので、止めない方が新神戸トンネル自体の他の車通行への
影響・時間短縮の面で通過したままがいいのではないでしょうか．
上りの場合は降車ボタンを押された場合のみ停留所に寄るということで、現状ではたいがい素通りであるようにも
見受けられるんですが．
あと、三宮駅周辺の交通事情からいえば、阪神高速生田川ランプに乗るまでの時間の方が、新神戸トンネルに
乗るまでよりも概して早いようで、さらに新神戸駅で止めると、ラッシュ時などは「いつ神戸市内抜けるんや／三宮着くんや」と
私なんかはやきもきしてしまうんですが．
(毎度長文失礼しました)



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神姫バスの行き先表示幕の情報　投稿者：★★★★ 投稿日 : 99年10月08日（金）23時17分16秒

たかはしさんへ
神姫バス姫路営業所の行き先表示幕について、私はあまり詳しくありません。途中まで分かっているんですが。
たかはしさん　行き先表示幕・方向幕の順位について教えていただけませんでしょうか。
　
　方向幕順位
　　１　
　　２
　　３　回送
　　４　３５系統　下手野・青山　経由　姫路グリーンハイツ
　　５　３５系統　青山・下手野　経由　姫路駅
　　６　３７系統　下手野・青山　経由　太市
　　７　３７系統　青山・下手野　経由　姫路駅
　　８　３８系統　下手野・夢前橋　経由　上手野
　　９　３８系統　夢前橋・下手野　経由　姫路駅
　　10　３６系統　北今宿・田井　経由　　白鳥台
　　11　３６系統　田井・白鳥台　経由　姫路駅
　　12　４１系統　横関・書写　経由　古瀬畑
　　13　４１系統　横関・書写　経由　荒　木
　　14　４１系統　横関・書写　経由　刀　出
　　15　４１系統　書写・横関　経由　姫路駅
　　16　４２系統　横関・書写　経由　バーズタウン
　　17　４２系統　書写・横関　経由　姫路駅
　　18　４３系統　横関・書写　経由　姫路グリーンハイツ
　　19　４３系統　書写・横関　経由　姫路駅
　　20　４６系統　南八代・横関　経由　書写西住宅
　　21　４６系統　横関・南八代　経由　姫路駅
　　22　４５系統　横関・書写　経由　書写西住宅
　　23　４５系統　横関・横関　経由　姫路工大前
　　24　４５系統　書写・横関　経由　姫路駅
　　25　４５系統　横関・書写　経由　東洋大姫路高前
　　26　１１系統　八代・姫路獨協大学　経由　大寿台団地
　　27　１１系統　岡町・八代　経由　大寿台団地
　　28　１１系統　岡町・八代　経由　姫路獨協大学
　　29　１１系統　岡町・八代　経由　西高前
　　30　１１系統　八代・岡町　経由　姫路駅
　　31　１２系統　岡町・新在家　経由　田寺北口
　　32　１２系統　八代・岡町　経由　姫路駅
　　33　回　送
　　34　　？
　　35　　？
　　36　　？
　　　　　　



1482
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訂正　投稿者：★★★★ 投稿日 : 99年10月08日（金）23時19分47秒

下の掲示板で
私はあまり詳しくありませんのところを私はあまり詳しく知りませんと訂正します。ご迷惑かけてすいませんでした。



1483
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新神戸の急行バス　投稿者：播州路 投稿日 : 99年10月08日（金）23時47分19秒

＞ｕｅｍａさん
そうですね、確かに新神戸駅のバス乗り場は、下りの場合は狭い所ですから
止めない方がいいのかもしれませんね。
あともう一つ理由として考えられるのは、利用者がいないんじゃないかと
いうことです。
小野・社・西脇といったいわゆる北播地域の場合、すぐ近くに中国高速バスが
走っていて、これで新大阪まで出られます。東京方面だけでなく博多方面へも
最近は割安な回数券も出ており、新神戸から正規の運賃・料金で乗るよりも
この回数券で新大阪から乗った方が安いという理由もあるのではないでしょうか。
新大阪からだとのぞみにも乗れますし。



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捨てＨＮさん　投稿者：求職中 投稿日 : 99年10月09日（土）00時06分49秒

ありがとうございます。
早速あたってみたいみたいと思います。
今後とも情報よろしくお願いいたします。全国地方でもいいですので
よろしくお願いいたします。
ありがとうございました。



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＞求職中さん　投稿者：捨てＨＮ 投稿日 : 99年10月09日（土）01時29分29秒

＞全国地方でもいいですので

全国で良いんですか？　
半年以内で退職しないのなら、西表島の西表島交通グループが赴任旅費の
負担をしてくれますよ。
http://www.iriomote.com/
西表島からの求人を御覧下さい。



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神姫グリーンバスの求人　投稿者：TAKA 投稿日 : 99年10月09日（土）19時50分04秒

ずいぶんご無沙汰しています。TAKAです。

バス運転士の募集情報なのですが、以前に神姫グリーンバスの篠山と柏原の
ことが以前にも話題に出てましたが、神姫バス（三田）の車内掲示に出ていました。
試験日は１１月５日(金)または７日(日)
大型二種または大型一種免許を所持している人で、年齢は２１歳〜５０歳まで。
二種免許所持者であれば５１歳以上でも可だそうです。

締め切りは１０月２９日。
まずは神姫バスの人事課に電話連絡の上、履歴書などの必要書類を郵送だそうです。
神姫バス人事課　TEL 0792-23-1351

興味のある方、くわしいことは、そっちに問い合わせてください。
ちなみに採用人数は１５名だそうです。



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どこでもパス　投稿者：TAKA 投稿日 : 99年10月09日（土）19時50分43秒

阪急のどこでもパス、買ってしまいました。
とりあえず乗ったのは、午前中は電車中心で嵐山まで行って、夕方近くになってから
宝塚→有馬→阪急芦屋川とバスはそれだけ。
176号線が大渋滞で、宝塚から西宮名塩駅までなんと５０分近くもかかってしまいました。
さらに有馬の手前でも渋滞があって、最終的に宝塚から有馬まで１時間半もかかったんです。
とにかく有馬では軒並みどのバスも渋滞でダイヤが大幅に乱れていました。
有馬の案内所はごった返してました。

今回、どこでもパスの所持者、バスの中で何人も見かけましたよ。



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阪急どこでもパスで　投稿者：MTB-42 投稿日 : 99年10月09日（土）22時44分01秒

「Ｔ坊」からＨＮを改めます。
新ＨＮは、実は、某掲示板（ここからリンク辿って行けます）での
ＨＮの略称です。

阪急どこでもパスでバス中心に乗り回って来ました。
　川西ＢＴ−後川−紫合−（猪名川営業所に寄り道）−日生中央
　山下駅前−豊中センター前−（能勢営業所に寄り道）−山下駅前
　宝塚−（151系統）−下山口−阪急芦屋川
事情により連休の内１日しか取れないので、
これで全部です。（もちろん電車でツナギあり）

川西ＢＴでは、阪急バスの制服を着た方々が、長机を持ち出して、
「阪急どこでもパス」を積極的に販売していました。

後川への車両は、99-145が回って来ました。こんな事って
あるものなんですねー。

今日は、本当にそこら中で渋滞していました。
（鼓ヶ滝・山下・生瀬・有馬など）


ところで、かもねぎさん、200ナンバーのリスト、

登録番号　会社　車内番号　メーカー・車種　　所属営業所　その他
･･75 　神姫　　2051　　　三菱 KC-MK117J　　　西神
　これは、P-規制の車＝転属車です。
･107 　神姫　　4471　　三菱 KC-MP717M　　明石　　ワンステップ
　これは、西神所属です。
･136 　神姫　2650　　　 三菱 KC-MK219J　　三木
　これは、「2650」なので転属車です。
おそらく、元姫路22あ2270、龍野所属だったと思い
　ますが、断言はできません。
･294 　神姫　4554　　　三菱 KC-MP717M　　　　西脇
　これは板バネです。
･293 　神姫　4553　　　三菱 KC-MP717M　　　　明石
　これも板バネと思います。

お手数ですが、手直し、宜しくお願いします。



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‘99どこでもパス　投稿者：UQexpress 投稿日 : 99年10月09日（土）23時10分09秒

どこでもパス買いました。
今日は朝からバスバスバスの連続で運賃を気にすることのない
開放的な旅にでてまいりました。
宝塚→(蓬莱峡)→有馬→阪神芦屋→芦屋浜営業所→阪急夙川→西宮北口→
甲東園→阪急逆瀬川→阪急山本とまわってまいりました。
今回のどこでもパス結構もってられる方多かったみたいですね。
朝、宝塚駅のバス乗り場では案内所の人総出でバスを待っている人に
どこでもパスを勧められてました。
176号線は朝から渋滞してました宝塚を出てすぐ渋滞に巻き込まれ
蓬莱峡の分岐まで25分くらいかかりました。

どこパ２日目は池田から余野方面へ出かけようと思います。



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神姫バス行き先表示幕　投稿者：★★★★ 投稿日 : 99年10月10日（日）00時16分35秒

Ｔ坊さんへ
　７１系統　姫路発小原・別府経由社ゆきは、神姫バス三木営業所の行き先表示幕に入っていますか。



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タイトル無し　投稿者：MTB-42 投稿日 : 99年10月10日（日）00時21分15秒

★★★★さん、
》Ｔ坊さんへ
ＨＮ変えましたので、よろしくお願いしますね。

》　７１系統　姫路発小原・別府経由社ゆきは、神姫バス三木営業所の行き先
》表示幕に入っていますか。
入っていると思います。
三木の車両が７１系統に入っているのを見たことがあります。



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ゆりのき台の時刻表は　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月10日（日）19時38分49秒

ゆりのき台地区」の時刻表は三田駅で手に入るでしょうか。それともゆりのき台４丁目にいかないと
だめでしょうか。できれば本日中に教えてください。



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ゆりのき台の時刻　投稿者：TAKA 投稿日 : 99年10月10日（日）19時52分31秒

>ゆりのき台地区」の時刻表は三田駅で手に入るでしょうか。
>それともゆりのき台４丁目にいかないと
>だめでしょうか。できれば本日中に教えてください。

ゆりのき台方面の時刻表が三田駅の案内所にあるのかは不明ですが
新三田の案内所にはあります。
ただし新三田のほうは日曜祝日は休みだったかと思います。
三田の案内所は日曜祝日でもやっています。ただし12:40〜14:00までは
お昼休みなのでそれ以外の時間帯にどうぞ。
ゆりのき台の時刻表は系統別に３種類あるので、「どの系統ですか？」と聞かれたら
ゆりのき台へ行く便の時刻はすべてくださいと言いましょう。

今日の私が使ったどこでもパス利用区間

宝塚→(阪急)→池田→余野→千里中央→豊中→(阪急)→梅田→
加島駅前→(ここでJRを利用)→西ノ宮→甲東園→(阪急)→宝塚

まあこんなものでしょう。



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参加させて！　投稿者：ボヨン 投稿日 : 99年10月10日（日）21時52分53秒

新大阪に行けばのぞみに乗れる！ってテが
あるんですね。
詳しく知りたいのですが、教えて下さい。



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ゆりのき台の時刻　投稿者：自由中の水色ジャージ 投稿日 : 99年10月10日（日）22時34分00秒

ゆりのき台地区の時刻についてですが、
三田方面特急バスについての「アクセス指南」掲示板の方にも
書かせてもらいましたが、
『ゆりのき台自治会』ホームページ

http://www.venus.dti.ne.jp/~yurinoki/v5_menu.html

の、「交通」を参考になさってはいかがでしょうか？
（古い時刻だったらごめんなさい）



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ＨＮさん　投稿者：求職中 投稿日 : 99年10月10日（日）23時15分10秒

ありがとうございます。ＨＮさんの情報をもとにいろいろあたってみたいと思います。
どうも神戸に住むのは疲れました。よく考えて検討したいと思います。
また他に情報あればよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。



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小野〜新大阪駅　投稿者：播州路 投稿日 : 99年10月10日（日）23時18分29秒

＞ボヨンさん

社や小野から新大阪に出る場合、「滝野社インター」から中国高速バスで
新大阪駅まで出る方法が一般的です。小野はどうかわからないんですが、
うちの近所（社町）では一般的だ、ということです。ただ高速道路を降りた後で
渋滞する場合があり、どうしても時間厳守という場合はＪＲを利用された方が
いいかも知れません。

新大阪から九州方面に向かう場合、「のぞみカルテット」「ひかりカルテット」
という４枚綴りの回数券がそれぞれあります。ただ使用制限にややこしいものが
あるみたいなので、駅のチラシなどを熟読されてはどうでしょうか。

東京方面は割引き切符ってあったかな・・・？



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ダイヤ改正　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年10月11日（月）00時08分26秒

》『ゆりのき台自治会』ホームページ
あのページはすごいですね。
いくつかある自治会系ページでは私が知る限りでは一番です。
歴史もありますし。

そこの時刻は、まだ変わっていないみたいですけど、あのサイト、
けっこう対応が早いんで、そろそろ時刻表入れ替えするんではないでしょうか。

ちなみにうちのほうで入ってる時刻も今年６月のやつで古いままです(^_^;)
阪急バスの有馬関連と合わせて三田もそろそろ新しくします。
（すでに全調査ずみ！）
ところで神姫バスのHPに入ってる三田と新三田の時刻は、古いまま
なんでしょうかね？

１０月２日の福知山線ダイヤ改正関連の情報についてですが、
神姫バスの柏原営業所内もダイヤ改正してるんでしょうか？
三田、篠山が変わってたら柏原も変わってるんでしょうね。
新しい時刻調べてこないけない。
改正時刻（谷川駅、柏原駅、石生駅、黒井駅発）ご存じの方いらっしゃいましたら
教えていただけるとうれしいです。

ご存じの方いなかったら、再来週、柏原方面行って来ます(^_^;)



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姫路市のノンステ時刻固定化　投稿者：樫谷和弘 投稿日 : 99年10月11日（月）14時46分25秒

１０月９日姫路に行きました。
今までが固定しなかった。
今は固定しているはず（次はふそうか？）。

＞かもねぎさん
ＨＰ変わりました。
GAONETは存在しません。
http://member.nifty.ne.jp/shinryou/



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三田へ行ってきました。　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年10月11日（月）20時51分47秒

今日はゆりのき台４丁目に行き時刻表をいただいてきました。
あの地区は系統は多いですが新三田を毎時１６分と４６分発に１０月改正でなりました。
１時間に２本ではまだ不便ですね。帰りは三宮行きに三田までのりました。
時間があれば東有野台にも行きたかったのですが、またこちらで作成おねがいします。
かもねぎさん、もしｆａｘがあれば時刻表を送信しますが。
私はこれから１か月休みがありません。朝霧や伊川谷高校の調査は持ち越しです。
それから金券ショップの場所の情報交換もしたいですね。きょうは曾根崎警察むかいの店で阪急の回数券を買いました。
堂島地下センターでは阪神やするっと関西やＪスルーカードが安く売ってます。川西周辺や明石、垂水などにもないので
しょうか。